Connaissez-vous le zonage du plan d’exposition au bruit de l’aéroport de Beauvais-Tillé? Savez-vous dans quelle zone est située votre maison ou votre terrain? Est-ce une zone devenue inconstructible? Faut-il faire des travaux d’insonorisation de votre maison si vous la louez?
Dans tous les cas il faut prévenir un futur acquéreur ou les locataires…
Aérodrome de Beauvais-Tillé PEB 2012
Dernières nouvelles concernant l’aéroport, à la suite de la visite, le 16 janvier 2013, du président de Ryanair, voir le reportage de France 3 en cliquant sur le lien ci-dessous :
Pour tout connaître du fonctionnement des aéroports recevant des compagnies low cost et en particulier Ryanair, il faut visionner le reportage de Enrico Porsia (il suffit de cliquer sur le lien ci-dessous) :
Coup de frein sur la navette de l’aéroport
Article de presse paru dans Le Parisien, le 31 janvier 2011.
Il faut que tous les aéroports aient un couvre-feu de huit heures comme préconisé par l’organisation mondiale de la santé (OMS) pour protéger les populations riveraines. Il faut que les couvre-feux existants ne soient pas menacés.
A Beauvais, nous avons un couvre-feu de minuit à cinq heures seulement. Aujourd’hui, les avions n’arrivent que vers 7 heures le matin mais si Ryanair installe une base à Beauvais, les vols pourront débuter à cinq heures le matin. Sans compter que Ryanair rêve de supprimer notre couvre-feu pour arriver dans la nuit.
La pétition a démarré en Allemagne et en Belgique, elle doit se propager en France, faites qu’elle se répande autour de vous et dans les autres pays d’Europe!!
Cliquez sur le lien ci-après pour accéder à la pétition: PETITION
Le 16 novembre 2012, c’était l’embouteillage dans le ciel du Beauvaisis et de la Picardie Verte.
Sur les photos ci-dessous, on peut noter l’heure : 7h55 UTC. Cela signifie 8h55 heure française.
Explications :
Ce matin le vol FR9613 en provenance de Oslo, qui arrive au nord est de l’aéroport a contourné celui ci par le nord pour atterrir dans le sens Songeons Troissereux à 8h56 heure française.
De ce fait, le vol FR8413 en provenance de Budapest a aussi contourné l’aéroport par le nord jusqu’à Marseille-en-Beauvaisis où il a engagé sa descente dans le sens Songeons Troissereux a une altitude de 876m environ.
Le vol FR24 en provenance de Dublin a dû boucler au dessus de Formerie à une altitude de 1829m environ.
Ce vol a dû à nouveau boucler au dessus de Formerie mais cette fois ci à une altitude de 1300m environ..
…afin de laisser décoller le vol FR5213 en direction de Marrakech à environ 9h05.
Finalement ce vol en provenance de Dublin a arrêté ses boucles au-dessus de Formerie et a rapidement entamé son approche dans le sens Songeons Troissereux. Il était à une altitude d’envirion 875m au-dessus de Songeons, 549m au dessus de Milly-sur-Thérain.
On peut déduire plusieurs choses de ces observations :
Regardez bien les trajectoires et les avions sur la carte ainsi que les altitudes dans la partie de gauche. Cela se passe de commentaires.
