Archives mensuelles : février 2013

Aérodrome de Beauvais-Tillé PEB 2012

– Plan d’Exposition au Bruit de l’aérodrome de Beauvais-Tillé 2012

Connaissez-vous le zonage du plan d’exposition au bruit de l’aéroport de Beauvais-Tillé? Savez-vous dans quelle zone est située votre maison ou votre terrain? Est-ce une zone devenue inconstructible? Faut-il faire des travaux d’insonorisation de votre maison si vous la louez?

Dans tous les cas il faut prévenir un futur acquéreur ou les locataires…

Aérodrome de Beauvais-Tillé PEB 2012

Aérodrome de Beauvais-Tillé PEB 2012

Signez la pétition

Il faut que tous les aéroports aient un couvre-feu de huit heures comme préconisé par l’organisation mondiale de la santé (OMS) pour protéger les populations riveraines. Il faut que les couvre-feux existants ne soient pas menacés.

A Beauvais, nous avons un couvre-feu de minuit à cinq heures seulement. Aujourd’hui, les avions n’arrivent que vers 7 heures le matin mais si Ryanair installe une base à Beauvais, les vols pourront débuter à cinq heures le matin. Sans compter que Ryanair rêve de supprimer notre couvre-feu pour arriver dans la nuit.

La pétition a démarré en Allemagne et en Belgique, elle doit se propager en France, faites qu’elle se répande autour de vous et dans les autres pays d’Europe!!

Cliquez sur le lien ci-après pour accéder à la pétition: PETITION

Ca bouchonne, ça bouchonne…

Le 16 novembre 2012, c’était l’embouteillage dans le ciel du Beauvaisis et de la Picardie Verte.

Sur les photos ci-dessous, on peut noter l’heure : 7h55 UTC. Cela signifie 8h55 heure française.

Explications :

Ce matin le vol FR9613 en provenance de Oslo, qui arrive au nord est de l’aéroport a contourné celui ci par le nord pour atterrir dans le sens Songeons Troissereux à 8h56 heure française.

De ce fait, le vol FR8413 en provenance de Budapest a aussi contourné l’aéroport par le nord jusqu’à Marseille-en-Beauvaisis où il a engagé sa descente dans le sens Songeons Troissereux a une altitude de 876m environ.

Le vol FR24 en provenance de Dublin a dû boucler au dessus de Formerie à une altitude de 1829m environ.

Ce vol a dû à nouveau boucler au dessus de Formerie mais cette fois ci à une altitude de 1300m environ..

…afin de laisser décoller le vol FR5213 en direction de Marrakech à environ 9h05.

Finalement ce vol en provenance de Dublin a arrêté ses boucles au-dessus de Formerie et a rapidement entamé son approche dans le sens Songeons Troissereux. Il était à une altitude d’envirion 875m au-dessus de Songeons, 549m au dessus de Milly-sur-Thérain.

On peut déduire plusieurs choses de ces observations :

  • tous les vols arrivent/partent dans le même créneau et donc ça bouchonne.
  • l’aéroport peut au moins absorber 1 avion toutes les 3 minutes !
  • des riverains habitant à plus de 30km sont survolés par des avions à 875m d’altitude !